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【第一參賽人/留學(xué)人員】白越
【留學(xué)國(guó)家】英國(guó)
【技術(shù)領(lǐng)域】高端裝備與新能源汽車(chē)
【參賽屆次】第9屆
【所獲獎(jiǎng)項(xiàng)】入圍
【項(xiàng)目簡(jiǎn)介】
產(chǎn)品續(xù)航時(shí)間/里程、載重等關(guān)鍵性能指標(biāo)較目前常規(guī)復(fù)合翼垂起無(wú)人機(jī)產(chǎn)品提升近2倍，整機(jī)占地面就減小到常規(guī)產(chǎn)品的1/4，抗風(fēng)能力和安全可靠性大大提升，徹底解決無(wú)人機(jī)續(xù)航和載重行業(yè)痛點(diǎn)。產(chǎn)品可覆蓋目前全部工業(yè)應(yīng)用并能拓展新的應(yīng)用領(lǐng)域，該無(wú)人機(jī)技術(shù)同時(shí)也是未來(lái)城市空中載人交通（UAM）具獨(dú)特優(yōu)勢(shì)的技術(shù)方案，近期、中期、遠(yuǎn)期都具備空前的市場(chǎng)前景。產(chǎn)品不改變電池動(dòng)力，從氣動(dòng)構(gòu)型、飛控算法、分布電力驅(qū)動(dòng)以及能量管理入手全面優(yōu)化固定翼無(wú)人機(jī)自身技術(shù)，獲得關(guān)鍵性能指標(biāo)大幅提升并解決當(dāng)前行業(yè)面臨的技術(shù)瓶頸。雙飛翼垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)，為長(zhǎng)春長(zhǎng)光博翔無(wú)人機(jī)有限公司團(tuán)隊(duì)專(zhuān)注研發(fā)多年的完全自主創(chuàng)新產(chǎn)品，產(chǎn)品具有能效好，續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、里程高，載重大，規(guī)格尺寸小等優(yōu)點(diǎn)，覆蓋目前全部工業(yè)應(yīng)用如專(zhuān)業(yè)航拍、巡檢、安防、測(cè)繪地理、物流配送、交通管理等，并能夠獲得良好的使用效果和用戶(hù)體驗(yàn)，徹底解決當(dāng)前工業(yè)無(wú)人機(jī)行業(yè)痛點(diǎn)，打破現(xiàn)有行業(yè)應(yīng)用瓶頸，并能夠迅速拓寬應(yīng)用領(lǐng)域，大大提高無(wú)人機(jī)工業(yè)應(yīng)用普及率。另外，針對(duì)特殊需求定向開(kāi)發(fā)，還可應(yīng)用于軍工等特殊領(lǐng)域。知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)壁壘：長(zhǎng)光博翔已經(jīng)申請(qǐng)50余項(xiàng)相關(guān)專(zhuān)利，在氣動(dòng)構(gòu)型、飛控算法、分布式電力推進(jìn)、導(dǎo)航等方面已構(gòu)建起了全方位的知識(shí)產(chǎn)權(quán)壁壘。此項(xiàng)技術(shù)對(duì)于后跟進(jìn)者模仿難度極大，很難快速推出類(lèi)似產(chǎn)品。研發(fā)團(tuán)隊(duì)精研多年，尤其是精準(zhǔn)氣動(dòng)分析與優(yōu)化、自適應(yīng)矢量飛行控制算法等方面具備先入多年的優(yōu)勢(shì)和豐富的研發(fā)測(cè)試經(jīng)驗(yàn)，擁有大量的技術(shù)儲(chǔ)備，對(duì)于未來(lái)系列應(yīng)用產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)駕輕就熟，推向市場(chǎng)的速度也會(huì)大大高于剛剛進(jìn)入這一領(lǐng)域的跟進(jìn)者。
【展開(kāi)】
【收起】