【第一參賽人/留學人員】張學良
【留學國家】美國
【技術領域】高端裝備與新能源汽車
【參賽屆次】第4屆
【所獲獎項】入圍
【項目簡介】
掘進機截割頭是掘進機的切割及主要耗能部件，直接接觸巖層，截割電機大部分功率消耗在截割頭部分，其綜合性能的優劣決定著掘進機整體的工作狀態。目前，各大主機廠及截割頭制造廠家均采用人工方式布置齒座，此方法會導致齒座無法按照設計參數進行安裝，誤差較大，使截齒無法以精準的力學姿態切割巖層，會導致掘進機振動較大，加速減速機、截割電機、液壓系統、截割裝置等部件的損耗，減小掘進機的工作壽命，降低經濟效益。 本項目提出的掘進機截割頭參數化齒座自動布置機構采用PLC系統對設備進控制，通過高精度設備有效保證設計參數的精度，所有齒座安裝參數均通過機構自動到位，結合氣動吸盤使齒座安裝面精準定位到截割頭曲面，扭轉齒座使其與截割頭外表面貼合，最大化焊接面積，完全定位后對齒座進行點焊，此工藝可使齒座安裝參數達到設計要求，能使截齒以最佳力學姿態切入煤層，可從整體上提高機組的工作壽命。同時，機構也是一種人工智能系統，會自動記錄所有布置截割頭的設計參數，并實時發回控制中心，由控制中心主系統從大數據庫自動調取同類型結構的設計參數，與正在布置的截割頭參數進行比對，如果有偏差會自動報警，要求重新審核設計參數是否需要修改。人工智能系統的引入使設計過程更精準、更簡單，能用較短的時間完成產品設計、比對、修改等工作，提高產品性能的同時，縮短設計周期，為企業節省生產成本。
【展開】
【收起】